Six nouveaux venus pour la 2e saison de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE

Foray, De Puniet, Gibernau, Savadori, Raffin et Garzo quittent la compétition

La première saison de la Coupe du Monde FIM Enel MotoE, le premier championnat de vitesse de motos électriques, n’aura pas été de tout repos suite à l’incendie qui avait ravagé le paddock de Jerez avant l’ouverture de la compétition et qui avait poussé les organisateurs à revoir intégralement le calendrier. Heureusement, les 18 pilotes engagés dans la discipline ont pu prendre le départ des six courses qui leur étaient promises et c’est le jeune Matteo Ferrari qui est allé décrocher le premier titre de l’histoire.

Pour 2020, la compétition revient sur le même schéma avec un nombre de course similaire et autant de pilotes, mais quelques changements sont à noté à ce niveaux. Plusieurs départs ont eu lieu, notamment du côté des pilotes tricolores puisque ni Randy de Puniet, ni Kenny Foray ne seront encore là. Pas plus que Lorenzo Savadori, Sete Gibernau, Jesko Raffin et Hector Garzo.

Ce sont donc six nouveaux venus qui font leur apparition. On notera aussi un changement d’écurie pour Xavier Siméon qui passe d’Avintia au LCR E-Team. Chez les “petits” nouveaux on retrouvera encore des figures connues avec Jordi Torres qui rejoint Join Contract Pons 40 et continuera d’assurer sa participation en WorldSBK, Xavi Cardelus et Dominique Aegerter qui viennent du Moto2 et signent respectivement chez Avintia Esponsorama Racing et Dynavolt Intact GP. Enfin, on découvrira sur la piste Alessandro Zaccone (Trentino Gresini MotoE), Lukas Tulovic et Tommaso Marcon (Tech3 E-Racing).

La saison 2020 doit débuter le 3 mai prochain sur le circuit de Jerez, notons également que le calendrier provisoire publié par la Fédération Internationale de Motocyclisme ne mentionne pour l’instant pas de course pour le Grand Prix de France comme ce devait pourtant être le cas.

Les 18 pilotes de MotoE

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