By LE REPAIREDE  par Alexis Ferrant 

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Après le Fat Bob, l’Indian Scout

V-Twin de 400 cm3, 33 ch et 28 Nm, 140 km/h, réservoir de 18 litres, 172 kg, 5.990 euros

Le custom et le cruiser ont le vent en poupe chez les constructeurs chinois et notamment chez Jonway, avec des replicas des plus emblématiques customs américains.

Ainsi après son custom YY400-5 très inspiré par la Harley-Davidson Fat Bob, Jonway continue dans ses déclinaisons et inspirations en s’attaquant désormais à un des modèles Indian emblématiques.

Après s’être longtemps cantonné aux scooters d’entrée de gamme sur le marché français, le constructeur chinois passe donc la seconde en matière de motos avec un deuxième custom dérivé de la même plateforme : la V400.

Cette fois-ci, c’est l’Indian Scout qui semble avoir servi de modèle à la Jonway V400 avec ses lignes un peu plus anguleuse et le choix du marquage sur le réservoir où le J rappelle très fortement le I du chef indien, ou encore le phare avant qui rappelle le modèle optionnel Pathfinder du constructeur américain.

Techniquement en revanche, on reste sur la même base que l’YY400-5. Logique ceci dit puisque le véritable nom de cette V400 est YY400-3…

On retrouve donc toujours le moteur bicylindre en V de 400 cm3 délivrant 33 chevaux et 28 Nm de couple pour une vitesse de pointe de 140 km/h, des suspensions non réglables, un freinage à disques et ABS double canal, un compteur analogique, un réservoir de 18 litres… Le poids annoncé reste également identique avec toujours 172 kg.

La Jonway V400 partage également ses différentes livrées, avec ici une finition noire en supplément et s’affiche en commande à 5.990 euros avec un acompte de 500 euros.

Caractéristiques techniques Jonway V400

• Moteur : Bicylindre en V, 4-temps, refroidissement liquide
• Cylindrée : 400 cm3
• Puissance : 33 ch à 8.500 tr/min
• Couple : 28 Nm à 7.000 tr/min
• Vitesse max : 140 km/h
• Boite de vitesse : 6 rapports
• Transmission finale : par courroie
• Suspension avant : Fourche inversée
• Suspension arrière : double amortisseur
• Freins : disques avant et arrière, ABS double canal
• Pneu avant : 120/90-16
• Pneu arrière : 150/80-16
• Empattement : 1.430 mm
• Hauteur de selle : 710 mm
• Garde au sol : 140 mm
• Longueur : 2.080 mm
• Largeur : 860 mm
• Hauteur : 1.120 mm
• Poids : 172 kg
• Réservoir : 18 litres

Disponibilités / Prix

• Coloris : orange, rouge, vert, noir
• Prix : 5.990 euros

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