Par Alexis Delisse

Voge agrandit sa gamme trail avec l’arrivée d’une DS625X qui retient de nombreuses solutions techniques de sa grande sœur DS900X, mais avec un nouveau bicylindre de de 581cc qui en fait une proposition alléchante pour les permis A2 au budget limité.

Entre la DS525X et son twin parallèle A2 natif et la grosse DS900X qui en impose et demande près de 11000 €, Voge débarque en France avec une nouvelle proposition intermédiaire, la DS625X. Un trail qui utilise le twin de 581cc également présent dans le roadster 625R et qui propose 63 chevaux à 9000 trs/min. Une version A2 limitée à 47 chevaux sera également commercialisée. La partie-cycle adopte de son côté un freinage Nissin, des suspensions Kayaba et des gommes Metzeler Tourance montés sur des jantes à rayons. La hauteur de selle culmine à 835 mm et le réservoir affiche 17,7 litres de contenance pour un poids total de 191 kg à sec.

Deux modes de conduite (Eco et Sport) sont présents, ainsi qu’un traction control déconectable. Un modèle qui mise sur un équipement pléthorique à ce niveau de tarif pour séduire avec la présence de série de protèges-mains, d’une béquille centrale, de protections latérales, d’une bulle réglable, de porte-bagages, de feux longue portée ou encore de l’affichage de la pression au tableau de bord. Sans oublier des commodos rétroéclairés, deux prises USB, un sabot moteur en aluminium, un écran TFT 7 pouces connecté et même une caméra embarquée ! Le tout pour un tarif placé de 6 999 € qui a de quoi faire réfléchir…

Source : MOTO STATION